นายจิรุตม์ วิศาลจิตร ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคมและโฆษกกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ดำเนินโครงการศึกษาวิจัยความเหมาะสมของการนำยางพารามาเป็นส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์งานทางต่างๆ ที่นำมาใช้บนทางหลวงให้มีความปลอดภัย คุ้มค่าและช่วยลดงบประมาณของประเทศ รวมทั้งช่วยเหลือเกษตรกรชาวสวนยาง โดยตั้งเป้าหมายใช้น้ำยางดิบ ปริมาณ 9,000 ตัน ในปี 2561 เช่น ส่งเสริมการใช้ยางพาราในหน่วยงานภาครัฐ / การเพิ่มสัดส่วนการใช้ยางพาราภายในประเทศให้มากขึ้น และลดการส่งออกให้น้อยลง ทั้งนี้ กรมทางหลวง ได้ดำเนินโครงการศึกษาวิจัยความเหมาะสมของการนำยางพารามาเป็นส่วนประกอบหลักผสมกับยางแอลฟัลต์ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงทนทานให้กับวัสดุผิวทางและการประยุกต์ใช้ยางพารารูปแบบอื่นๆ ทั้งในงานทาง งานสะพานและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยบนทางหลวง เช่น แผ่นยางรองคอสะพาน / ยางกรวยกั้นถนน / เสาหลักนำทาง โดยคำนึงถึงความปลอดภัย ความคุ้มค่าสูงสุดและช่วยประหยัดงบประมาณของประเทศ

   สำหรับผลที่ได้รับจากโครงการดังกล่าว นอกจากจะดำเนินการตามนโยบายรัฐบาลด้านการส่งเสริมการนำยางพารามาประยุกต์ใช้ เพื่อให้ความช่วยเหลือเกษตรกรชาวสวนยางพาราให้มีชีวิตความเป็นอยู่ที่ดีขึ้นแล้ว จะช่วยเพิ่มมูลค่าวัตถุดิบยางพาราที่ผลิตได้ภายในประเทศและส่งเสริมการพัฒนาด้านเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ